在2024年紐約車的全新英菲尼迪QX80正式登場，作為一款全尺寸SUV，不僅在外觀、內飾和配置方面有所調整，還搭載了全新的V6雙渦之一。
從外觀來看，全新的QX80采用了極具夸張的全新的設計理念被稱為'Art主要靈感來源于間隙、運動素，完美地融合了科技感和奢華感。前臉采用了熏黑處理的巨大中網，搭配個性鮮明的分體式大燈和設計上十分出色。側面設計配備了隱藏式門把手和懸浮式車頂，而車粗獷的貫穿似數字鋼琴鍵幻，具有極高的辨識度。
動力系統方面，新車采用了全新的3.5升V6雙渦的5.6升升至456馬力，最大扭矩達到699?！っ祝ヅ涞氖且慌_9速自動整車注入了更加強勁的動力表現。
全新英菲尼迪QX80預告圖曝光，V6動力，3月20日首發
日前，筆者獲取到了一組全新英菲尼迪QX80的官方預告圖。作為英菲尼迪品牌旗下的大型SUV，該車將高度還原英菲尼迪QX Monograph概念車的設計，動力方面搭載全新的3.5T V6雙渦輪增壓發動機。根據此前的報道，全新英菲尼迪QX80將于3月20日迎來全球首秀，隨后在3月底開幕的2024紐約車展上公開亮相。
結合預告圖來看，全新英菲尼迪QX80將采用分體式大燈組設計，其中位于上方的日間行車燈由數枚平行四邊形光源組合而成，配合可發光的品牌徽標，點亮后具備較高的辨識度與科技感。在此基礎上，全新英菲尼迪QX80的車頭造型相當寬大，機艙蓋上加入明顯隆起的棱線設計，整體配搭彰顯出了大型SUV應有的氣勢。
參考此前曝光的測試諜照以及局部細節圖，全新英菲尼迪QX80將應用隱藏式門把手、貫穿式風格后尾燈組等時下流行的設計元素，其中尾燈組的設計風格與日間行車燈一脈相承，燈腔內光源呈虛線式設計排布。除此之外，全新英菲尼迪QX80的牌照安裝區移到了后保險杠中間位置，此舉有助于降低尾部的視覺重心。
車內部分，全新英菲尼迪QX80將提供深紅色皮革座椅，座椅加入菱形格紋以及打孔工藝，看起來質感不俗，與其豪華品牌旗艦級SUV的身份契合。除此之外，該車還配套24個揚聲器的Klipsch Reference Premiere音響系統，包含鈦合金高音揚聲器、低音炮等。
其他配置部分，有媒體透露全新英菲尼迪QX80將搭載大尺寸中控屏，可支持Apple CarPlay、Android Auto手機互聯等功能，而手機無線充電、車內氛圍燈等也不會缺席，但車輛的配置詳情還需以官方公布為準。
動力方面，全新英菲尼迪QX80將不再使用5.6L V8自然吸氣發動機，取而代之的是3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率預計超過450馬力，傳動部分或匹配9速自動變速箱。除此之外，全新英菲尼迪QX80將配備四驅系統，而自適應阻尼電子空氣懸架預計也不會缺席。
現階段，英菲尼迪QX80在中國市場處于停售狀態，不過英菲尼迪QX Monograph概念車已于2023年底在國內亮相，同時英菲尼迪官方表示將堅定不移地深耕中國市場，這或許預示著全新英菲尼迪QX80在未來將由官方渠道引入國內銷售，而事實是否如此，讓我們拭目以待。
海外約售55.3萬元起，2024款英菲尼迪QX80發布
日前，英菲尼迪在海外市場正式發布了旗下2024款英菲尼迪QX80，此次年度改款，新車在保持外觀內飾不變的基礎上，主要針對配置進行調整。據悉，新車共推出Luxe、Premium Select、Sensory三款車型，每款車型又提供兩驅和四驅版本可選，整體售價區間為美元—美元（約合人民幣55.3萬—65.7萬元）。
外觀方面，2024款英菲尼迪QX80延續了老款車型的設計風格，前臉配有大尺寸四邊形進氣格柵，格柵內部以金屬網狀結構進行填充，配合格柵周圍的鍍鉻包邊，兼顧精致感和視覺沖擊力。兩側大燈組的造型比較狹長，帶來一定的犀利效果，下方還配有梯形通風口，為前臉增添了幾分運動氣息。
車身側面造型比較方正，這也是大型SUV常見的設計手法，在氣場的營造方面比較到位，車窗邊框、外后視鏡、門把手以及前翼子板處均加入有鍍鉻元素，提升整車檔次感的同時，看起來也更加醒目。
尾燈組內部的結構與前大燈相呼應，中間通過一根粗壯的鍍鉻飾條相連接，有助于拉伸車尾視覺寬度。尾門下方向外凸起，并輔以銀色護板來點綴，防止裝卸大件物品時不必要的剮蹭，整個尾部看起來頗具厚重感。
車內的話，2024款英菲尼迪QX80依舊采用液晶+機械組合儀表、12.3英寸懸浮式中控屏，支持Apple CarPlay/Android Auto手機互聯。這套內飾設計放在當下來說談不上令人耳目一新，但考慮到這款車的定位，還是比較符合的。
配置方面，Luxe車型配有20英寸輪轂、真皮座椅、BOSE品牌音響（13個揚聲器）、手機無線充電、智能外后視鏡、電動尾門等；Premium Select車型增加了22英寸輪轂、熏黑外后視鏡、深色鍍鉻外觀套件、啞光內飾裝飾件、可發光迎賓踏板等；Sensory車型升級了黑色Tricot車頂、半苯胺絎縫真皮座椅、17揚聲器的BOSE品牌音響、鍍鉻外后視鏡等。
動力部分，2024款英菲尼迪QX80繼續搭載5.6升V8自然吸氣發動機，最大功率298千瓦，峰值扭矩為560?！っ?，匹配7速手自一體變速箱。
英菲尼迪QX80與日產途樂同平臺打造，但由于銷量問題，這款車推出2016款之后，便在國內市場停售，當時的指導價為113.8萬元。值得一提的是，全新一代英菲尼迪QX80計劃于2024年發布，概念車官圖已經得以曝光，換代之后，新車的外觀內飾均采用全新設計，并且在節能減排的大趨勢下，還有望用3.5升V6雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統取代現款的5.6升V8發動機。（文/舒心）
全新英菲尼迪QX80正式發布 全尺寸SUV/搭載3.5T V6發動機
易車訊 日前，全新英菲尼迪QX80正式發布。新車整體設計靈感來自QX Monograph概念車，定位全尺寸SUV。動力方面，新車換裝3.5T V6雙渦輪增壓發動機，性能及燃油經濟性進一步提升。據悉，新車還將亮相今年的紐約車展，并于年內正式上市。
外觀方面，新車采用了分體式大燈組，上方的LED日間行車燈采用列隊式布局，點亮后具有較高的辨識度。同時，我們還能看到，新車前格柵將會采用大尺寸設計，其上方還將有鍍鉻裝飾條將兩側LED燈組相連接，形成貫穿式造型，提升車頭視覺寬度。此外官方還表示，新車還將搭載主動式進氣格柵，進一步降低空氣阻力，提升燃油經濟性。
新車側面在前翼子板上設置通風開口，并搭配寬厚的輪眉設計。車身腰線預計為貫穿式，在車窗下邊框還有鍍鉻裝飾點綴并延續到后車窗，在后車窗處還設有英文標識提升車輛的辨識度。
車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設計，內部光源采用了點陣式的列陣排列方式，并向外逐漸擴大，不僅與車頭LED燈組相呼應，在點亮后也同樣具有不錯的辨識度。此外，內凹式的牌照框設置在了后包圍中間，同時搭配了雙側尾部擴散器裝飾板，略微提升車輛的運動屬性。
內飾部分，新車采用深紅+黑色的雙色搭配，座椅上的菱形紋理以及打孔設計提升了內飾的質感。此外，新車還搭載Klipsch音頻系統，配有24個揚聲器、鈦高音揚聲器、8英寸低音炮，還有一個24聲道放大器。
新車前兩排座椅搭載加熱、通風以及按摩功能，第三排座椅同樣支持加熱功能。空間方面，官方表示新車的后備廂空間將增加了30%。而駕乘空間方面，新車的前排以及后排同樣會有較大提升。
動力方面，新車放棄5.6升自然吸氣V8發動機，而是換裝3.5T雙渦輪增壓V6發動機，該發動機最大功率可達456馬力，峰值扭矩699?！っ?，傳動系統匹配9速自動變速。此外，新車還搭載自適應阻尼電子空氣懸架，停車時懸架會自動降低。