元UP(圖片|性能|詢價) 正式上市，定位小型純電SUV，基于e平臺3.0打造。共推三款車型，售價區間為9.68-11.98萬元。為王朝網絡再添一員，元UP也將與元plus同堂開售。 作為比亞迪e平臺推出的首款A0級SUV車型，比亞迪元UP最大的變動就是，新車既堅持了王朝系列車型的設計格調，同時又融入了更多時興和年輕化的元素。比亞迪元UP駁回了全新設計格調，車頭為敞開式設計，狹長的大燈組經過彩色飾板銜接，兩邊還配有小篆字體的漢字元標識，與兩側狹長大燈組融為一體，看下來延展性十分高。同時，元UP還推出了頗具年輕化格調的松弛綠和果敢粉色車漆，一共四款色彩可選。 外觀方面，比亞迪元UP的車身正面領有十分流利的設計格調，并帶有暗藏式門把手，與底邊的彩色飾板和鍍鉻裝點井水不犯河水，營建出一種時興的氣氛，并且駁回的是懸浮式車頂。設計因為新車的定位是小型SUV，所以車側也是十分緊湊，新車的長寬高區分為：4310*1830*1675mm，軸距為2620mm。充電口位于前翼子板位置。依據性能不同，該車提供了16英寸和17英寸兩種規格的輪轂。 汽車尾部輪廓豐滿圓潤，搭配了貫通式尾燈，尾標駁回了共同的BYD字樣LOGO，與車頭的小篆字體元LOGO構成了對比。與整車的格調井水不犯河水，同時，新車的擾流板設計也比擬有特點，突出年輕化的同時，也讓車尾更具辨識度。 內飾方面，元UP車內駁回黑+米雙色配色設計，看下來十分的柔和、繁復，中控駁回12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表的組合。方向盤也經過了從新設計，駁回了四輻樣式，并且副儀表臺位置保管了局部實體按鍵，左側為輔佐駕駛按鍵，右側為多媒體按鍵。檔桿球頭為水晶材質。 前方為手機無線充電面板。車內裝備了一塊無法開啟的全景天幕，前排裝備了一體式靜止座椅，高配車型的主副駕均帶有電動調感性能，后排空間寬闊且地板平坦，乘坐溫馨度極高。同時，后排還提供了USB接口和小型儲物格，繁難乘客經常使用。允許4/6比例放倒，放倒后還可以跟后備廂構成純平面。 元UP基于比亞迪e平臺3.0打造，在動力方面均為單電機規劃，該車最大功率區分為70kW和130kW，對應的最大扭矩則為180N·m和290N·m，對應CLTC工況續航里程區分為301公里和401公里，可以滿足日常出行的需求。新車駁回了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，最小轉彎半徑為5.25米。 元UP不只標配智能駕駛輔佐系統,包含自順應巡航、車道堅持、智能制動等多項輔佐駕駛性能，同時新車還裝備車載5G通訊模塊，允許OTA遠程更新、泊車服務等泛濫車聯網性能，為車主帶來更為出眾的用車體驗。 總的來說，比亞迪元UP作為一款全新小型純電SUV，不只在設計、內飾、空間等方面體現杰出，而且在動力性能和操控性能上也有著良好的體現。此次，比亞迪元UP正式上市，進一步豐盛了元家族的產品序列，也讓這款新車在純電動細分市場上有了更好的產品競爭力!

比亞迪元UP預計3月上市，純電動小型SUV，兩種續航里程

汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大家好，我是紅濤說車。 越來越多的朋友開始選擇新能源汽車，其中比亞迪是很有代表性的新能源車企，產品獲得了廣大消費者的喜愛，整體銷量節節攀升，而最近一段時間，比亞迪旗下又一款新車熱度比較高，它就是比亞迪--元UP，預計將于今年3月上市，隨著上市時間的臨近，一些地區的4S店內已經有了實車，下面我們就來了解一下它。 比亞迪元UP定位是純電動小型SUV，外觀方面采用了全新設計風格，能夠給大家帶來比較強的新鮮感，車頭飽滿，前臉黑色飾板與左右狹長的大燈相連，看著比較精致，同時拉寬視覺效果。 小篆字體的“元”車標很醒目，而燈腔內會使用LED光源，眼神有點小犀利，呵呵，另外前包圍和兩側進氣槽的造型增強了運動氣息。 尺寸方面，比亞迪元UP的長寬高分別為4310*1830*1675mm，軸距為2620mm，這樣的身材保障了車輛的靈活性，轉彎、掉頭以及停入車位都會比較輕松，車身短小飽滿，懸浮式車頂很時尚，充電口位于右側前翼子板位置，將采用17英寸輪轂。 比亞迪元UP的尾部造型和宋L有幾分相似，車頂末端配有擾流板，紅色的貫穿式尾燈晶瑩剔透，LED光源亮起后很漂亮，尾門左下角的EV標識可以看出這是純電動汽車，尾門右下角的元UP字樣表明其身份。 內飾方面，比亞迪元UP的中控臺布局簡約，采用黑色和米色的雙拼配色，門把手位置的設計比較新穎，多功能方向盤是四幅樣式的，8.8英寸液晶儀表和12.8英寸中控大屏提升了科技感，可以顯示豐富的車輛信息，支持語音識別控制、車聯網、OTA升級等，從相關渠道獲悉，新車將會配備L2級駕駛輔助系統。 比亞迪元UP的空間談不上多么寬敞，畢竟尺寸和級別在這擺著呢，但放在同級別SUV中，空間表現屬于不錯的，地板中間平整，后備廂也比較規整，前排是一體式運動風格座椅，而后排座椅填充物足，頭頂還有不可開啟的全景天窗。 比亞迪元UP基于比亞迪e平臺3.0打造，預計會推出3款車型，分別搭載最大功率70千瓦和130千瓦的前置單電機，使用容量為32千瓦時和45.12千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程分別為301公里和401公里，均匹配電動車單速變速箱，底盤為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架。 結語：比亞迪元UP的外觀個性，內飾科技，主要面對的將會是年輕消費者，等新車公布了更多關于配置方面的信息，我會盡快拿來和大家分享的，也希望廠家能夠給出個有誠意的售價。

降價后買車越來越便宜？別急，3月底還有5款新車上市

最近一波又一波的降價，對于計劃買車的消費者，恐怕早就按捺不住了，畢竟現在買車似乎真的很便宜，但是也別著急，接下來還有不少新車要上市，下面我們就重點介紹5款新車，它們都將在3月底上市。 比亞迪元UP 上市時間：3月26日 元UP定位于小型純電SUV，屬于比亞迪王朝網的元家族，CLTC純電續航里程達到401km，預計元UP的價格會很可觀，適合作為年輕人的通勤代步座駕。 此外，元UP將采用全新的設計風格，整體造型看起來飽滿且運動，還將配備12.8英寸中控大屏、全景天幕、運動座椅等，動力上將搭載最大功率130kW的驅動電機，因此能夠保證一定的出行品質，不過軸距僅為2620mm，所以在空間上并不占優勢。顯然元UP將屬于走量車型，性價比會是其一大優勢，所以價格上值得期待。 現代全新索納塔 上市時間：3月26日 全新索納塔此前已開啟預售，根據1.5T與2.0T車型的不同，預售價分別為15萬起、17萬起。新車作為換代車型，基于全球ONE MODEL統一設計，整體風格相比現款變化極大，N·Line版還會配備運動套件。 此外，全新索納塔的軸距為2875mm，內飾將配備雙12.3英寸曲面屏，以及旋轉式電子懷擋、懸浮式64色氛圍燈等，內飾氛圍運動且智能。動力方面，新車將提供1.5T與2.0T發動機，最大功率可達250馬力，匹配8擋手自一體變速箱，N·Line版還擁有專屬運動模式。不知道在全面升級之下，全新索納塔銷量能否回升。 小米SU7 上市時間：3月28日 備受關注的小米SU7終于將上市，相信這會是近期的“頂流”新車，而大家最關注的就是價格，雷軍也于日前表示“定價上，確實有些壓力”，這也意味著小米SU7的最終定價，恐怕會超出大家的期待。 而小米SU7的外觀呈現出跑車風范，內飾布局走簡約科技風，很符合時下主流風格，此外，小米SU7的智能表現同樣會是重點，這也更能發揮出小米的一貫優勢，而CLTC純電續航將達到800km，零百加速僅2.78秒，還會配備CDC減振器+空氣彈簧，操控性能也不可小覷。 長安UNI-Z 上市時間：3月28日 UNI-Z定位于混動緊湊型SUV，此前已公布先享價12.79萬起，新車將搭載藍鯨智電iDD插電混動系統，擁有125km的純電續航，屬于典型的務實家用SUV，主要對標比亞迪宋、吉利銀河L7等。 而UNI-Z的整體風格比較犀利，看起來充滿未來科幻感，軸距為2795mm，內飾風格緊隨時下主流，營造出簡約科技的氛圍，并且采用了大量皮質包覆，所以檔次感也在線。此外還配備了造型獨特的氛圍燈，能夠進一步營造未來駕駛氛圍，相信會很適合年輕消費者。 奇瑞風云T6 上市時間：有望3月份內 作為奇瑞風云的又一款新車，風云T6定位于混動緊湊型SUV，預計價格在12-15萬元，毫無疑問的是，它與前面的UNI-Z將會是直接競爭對手，而混動SUV市場接下來也會更加熱鬧。 風云T6在造型上比較簡潔耐看，與UNI-Z的科幻風格有所區別，內飾將配備醒目的縱置大屏，以及液晶儀表、HUD等，風格與配置都符合主流水準。動力方面，風云T6將會搭載1.5T插混系統，對于準備購買混動家用SUV的消費者，會是一個不錯的選擇。 寫在最后： 如今汽車市場的價格戰相當殘酷，因此這些上市新車在定價時，肯定也會再三斟酌，準備購車的朋友不妨關注一下，期待價格方面會有驚喜。

比亞迪元UP申報圖 定位全新純電小型SUV

易車訊 近日，我們從工信部網站新一期申報目錄中獲取到比亞迪元UP申報圖。作為比亞迪打造的全新純電小型SUV，元UP采用了更為硬朗的造型設計，預計新車將于2024年上半年正式發布。 與元PLUS相比，元UP車身尺寸更小一些，長寬高為4310*1830*1675mm，軸距2620mm，定位于純電小型SUV。造型方面采用與宋L相同的新家族化設計語言，其中前臉以先鋒龍顏美學為主題，呈現不俗的視覺效果。 尾部方面，元UP尾燈組造型則與宋L基本保持一致，點亮后將有著不俗的顯示效果。動力部分，元UP搭載一臺最大功率70kW的驅動電機。