據媒體從極狐官方獲悉，極狐阿爾法S5即將于4月22日開始預售。這款全新純電轎車采用全域800V高壓架構，提供最長續航里程達到708km，零百加速時間僅為3.7秒，預計售價在15-20萬元之間。 外觀方面，阿爾法S5采用獵風前臉設計，車頭還配備了封閉式前格柵設計和利刃日行燈組，使車頭看起來更加運動感十足。車身側面采用了溜背式設計，車門還配備了隱藏式門把手和無邊框車門，使得整車顏值更高。輪圈內部的綠色卡鉗也增強了整車側面的視覺效果。尾部方面，新車最大的亮點是可升降式尾翼，展開后面積可達3430cm2。同時，車尾的貫穿式尾燈采用了Super-red超紅光技術，在點亮后具備更強的穿透力和辨識度。 內飾部分，阿爾法S5采用了簡約的設計，但雙拼色的內飾也增加了時尚感。特別值得一提的是，新車在車內使用了大量軟性材質包裹，車內豪華感更佳。阿爾法S5的車頂采用了一塊面積為4.128㎡的穹頂天幕，進一步為用戶帶來更好的用車體驗。 動力方面，阿爾法S5搭載了前同步+后異步雙電機組合，綜合功率可達390kW，電動機總扭矩為690N·m。新車采用了全域800V高壓架構和碳化硅電驅系統，官方公布的最長續航里程達到708km，零百加速時間僅為3.7秒。車質網將繼續關注并報道新車的更多消息。

800V超充 極狐αT5預售價15.58-20.38萬元

11月30日，《選車網》從極狐汽車官方獲悉，ARCFOX極狐αT5正式開啟預售，共推出四款車型，預售價區間為15.58-20.38萬元。要知道，ARCFOX極狐αT5從亮相以來備受關注，焦點集中在15-20萬級+中型SUV定位且配有800V超充平臺，結合價格再看車型特點和配置，ARCFOX極狐αT5在同級產品中具備唯一性。 “極狐式”健康安全座艙 專攻親子用車場景的車型產品，極狐品牌首當其沖。從極狐考拉開始便采用大量高溫暴曬也近乎能“零苯零醛”排放的健康用料，再到實現兒童牙膠級座艙，這些功能特性成功引起消費者對于用車安全更多維度的思考。但健康不僅限于兒童，應該顧及到全員坐席，使得健康用料在ARCFOX極狐αT5上同樣沒有缺席。 除了“零苯零醛”和兒童級牙膠座艙以外，ARCFOX極狐αT5獨家在空調出風口加入紫外線殺菌照明，可以對霉菌等多種呼吸道污染物進行99.9%的消殺，與此同時，加入了四防濾芯，可以有效過濾車外污染氣體，盡可能為過敏體質的用車人群提供健康屏障。 20萬級目前唯一搭載800V超充平臺 高效補能可以很大程度緩解電動車主的續航焦慮，但800V充電平臺此前僅是高端新能源車型的專屬配置，隨著高壓充電“破冰者”極狐αT5的到來，這一局面終被打破。得益于高電壓的補能效率，ARCFOX極狐αT5（660MAX版）最大充電功率可支持260KW，實現充電10分鐘補能260km，兩首歌的時間過后就能再出發。 為了應對低溫用車環境，ARCFOX極狐αT5應用IBTC4.0技術，在零下7℃時電池電量保持率冬季提升6 %，達到行業領先水平，可以有效調動部分寒冷地區消費者購買純電車型的積極性。 越級空間 升艙體驗 ARCFOX極狐αT5的座艙采用“十字布局”設計靈感，通過弧形元素創造出流動感十足、立體寬敞的艙內空間。阿爾法T5車長4690mm，軸距2845mm，軸長比接近61%，擁有69%的空間利用率，也做到了同級頭部水準，是妥妥的中型車尺寸能給出中大型的空間體驗感。 為了更好的迎合年輕群體對智能化配置的需求，極狐αT5還承載了工作與娛樂的完美結合。同級獨有的可編程座艙，除提供四種既定模式外，還支持空調，門窗，燈光，座椅等17類共計93項功能設定自由搭配，車機采用高通驍龍8155芯片，結合15.6寸1080分辨率的大屏，無論工作會議鏈接，亦或游戲K歌等娛樂功能的加載，都能實現清晰、流暢的優秀使用體驗。 拒絕油膩 做“顏值”先鋒派 ARCFOX極狐αT5外觀設計上采用“向光而行”理念，貫穿式腰線配合鉆石數字棱鏡大燈，營造出十足的未來感。車色在保留了極狐家族經典的極狐白、極夜黑之外，還新開發了兩款專屬色，幻視白與啞光海巖灰。尤其是啞光海巖灰，以前只出現在AMG上的類似配色，如今 ARCFOX極狐αT5也可擁有。這兩款價值5000元的專屬配色，在預售期內購車的用戶可免費選裝。 動力和能耗方面，預售階段推出的四款車型配置均為單電機前驅布局，其中CLTC工況520km續航的車型版本，最大功率為185KW；660MAX車型版本CLTC工況純電續航660km，最大功率為200KW。根據官方配置信息來看，四款車型零百加速時間均為7.5秒左右，百公里耗電量為13.9KWh/100km-14.7KWh/100km。 寫在最后： 純電中型SUV市場競爭一直都很殘酷，而對于極狐而言，需要一款產品能長期、穩定的保持住月銷數據，那壓力自然來到了極狐αT5的肩上。概括產品而言，下探的價格、城市用車場景友好的外型尺寸，這些是爆款的充要條件，而同級目前唯一的800V超充平臺下放和健康座艙用料，這兩個獨有標簽能助力ARCFOX極狐αT5頂起銷量大梁嗎？讓我們未來共同期待。

華為加持，天花板級的存在？ 實拍極狐阿爾法S全新HI版

【EV視界原創實拍】華為不造車，只為汽車行業提供智能解決方案已經不是什么秘密了。如今華為也逐步實現了這一戰略，不少車型上都出現了“華為智能解決方案”的身影，我們今天的主角——極狐阿爾法S全新HI版就是其中之一。 早在很久之前，極狐就與華為開展了深度合作。5月初，極狐阿爾法S全新HI版正式上市。新車共推出2車型，售價區間為39.79-42.99萬元。阿爾法S全新HI版由極狐與華為合作打造而來有什么過人之處，下面我就帶您來看一看。 造型簡約但運動感十足 外觀方面，阿爾法S全新HI版與普通版阿爾法S高度相似，尤其是前臉“X”射線發散狀特征更是彰顯了ARCFOX極狐品牌的DNA語言，這種設計給人一種車輛向前突破的動勢。車頭依舊使用封閉式中網，前蓋上隆起的線條給人很強的肌肉感。整個大燈造型更加犀利，看上去很有殺傷力。 新車搭載3顆126線車規級激光雷達、6個毫米波雷達、13個攝像頭、12個超聲波雷達，同時搭載華為MDC810智能駕駛計算平臺，算力達到400TOPS?？梢赃_到華為最高階自動駕駛輔助的水平。 車身側面很有看頭，你可以把它定義為跨界SUV或者GT轎跑，跨界味十足，兼容了轎車、旅行車、SUV各家所長，顏值實用性上得到了一次很好的融合。流暢的車身造型使其擁有0.246cd超低風阻系數。新車長寬高為4980/1960/1599mm，軸距為2915mm。 新車采用時下流行的貫穿式尾燈，底部設計和車頭很相像，對于我這種強迫癥來說，這種協調性還是很治愈的。 車內用料考究盡顯豪華 內飾方面，阿爾法S全新HI版與普通版阿爾法S一樣簡約，新車重新搭配了內飾的材質以及顏色，中控臺上采用了大量真皮覆蓋，車頂棚更是使用翻毛皮材質，進一步增強車內的豪華感。 12.3英寸儀表盤和21.7英寸中控屏占據內飾的主導地位，中控屏擁有4K分辨率，支持高清視頻顯示，屏幕表面還做了防眩、防反射處理。 另外，新車還搭載了鴻蒙OS智能互聯座艙，支持多達幾十個應用生態，包括暢聯通話、高德地圖導航、酷狗音樂、酷我音樂等，用高于手機的交互應用，達到人車交互一體化；打破車機應用難更新的困局，做到跟手機一樣，應用能夠時常更新。 新車采用了運動造型的座椅，座椅表面包裹了真皮材質和翻毛皮材質，并且使用紅色縫線進行裝飾，樣式十分動感。功能上具備主駕駛座記憶和前排座椅加熱/通風功能。 性能猛獸雙電機加速3.5s破百 在動力方面，極狐阿爾法S華為HI版搭載雙電機系統，最大功率473kW，最大扭矩655N·m，官方0-100km/h加速為3.5s。 在續航方面，新車搭載74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為500km，最高百公里電耗僅為16.2kWh。 編輯總結：極狐阿爾法S全新HI版的上市，標志著極狐汽車率先將華為全棧智能汽車解決方案落地應用，并成為首個將其量產的高端智能純電汽車品牌。另外，極狐阿爾法S全新HI版在車內用料、人性化配置等方面都有提升，更符合消費者對豪華車型的預期。39.79萬元起的價格雖然說不算便宜，但從配置來看也是誠意滿滿。如果您感興趣，可以到店里看一看。

煥然新森增配不加價極狐阿爾法S/T森林版PRO新增版上市

新能源汽車快速發展加速了內卷，尤其是去車化的當下，汽車不僅僅是代步工具，融入更多生活場景化功能。都說新能源汽車上半場是電動化，下半場是智能化，除了過目不忘的高顏值，座艙的科技感豪華感和舒適感以及電池包電控系統是重中之重，譬如智能車機功能性靈敏性，智能智駕的安全性等配置都是茶余飯后討論的焦點。 事實上，除了看得見摸得著的智能化功能和品質感，看不見的則是造車的功底和底蘊，就拿極狐汽車來說，擁有奔馳、寶馬、阿斯頓馬丁等豪華品牌的制造商麥格納，同時麥格納也是全球汽車零部件供應商，不僅如此，也是供應商中唯一擁有整車設計和代工制造的企業，這意味著極狐汽車坐擁豪華品牌同樣的自動化，集高精度生產工藝和高標準的質量管理體系為一身。 極狐汽車自問世以來，帶來的極狐考拉、極狐阿爾法T5等車型，不論是在高顏值外觀設計乃至座艙布局和智能化的配置安全方面都是可圈可點的，尤其是在健康座艙方面，在極狐考拉和極狐阿爾法T5上發揮得淋漓盡致，讓健康座艙陪伴越來越多的家庭成員，這是極狐汽車的賣點之一，正如極狐汽車所倡導的那樣，匠心打造了“森林座艙”，呼吸森林般的清新空氣。 那么，此次極狐阿爾法S/T森林版PRO雙車煥新而來又帶來了哪些變化，總體上沒有太多的變化，只是在原森林版基礎上做了升級優化處理，如前后排座椅加熱、按摩，配備了真皮方向盤，熱泵空調等提升豪華感和舒適性。同時新增了阿爾法S森林版PRO 650E，阿爾法T森林版PRO 618E，官方指導價分別為22.78萬元、22.58萬元。以及煥新禮、寵粉禮至高可享5.6萬元，其它車型售價及禮遇可查詢當地經銷商。 俗話說得好，一分價錢一分貨，品質是衡量的標準，前面提及到“森林座艙”，在極狐阿爾法S/T森林版PRO雙車依舊，帶來的是森林氧吧座艙環境，同時極狐阿爾法S/T森林版PRO搭載了行業領先的PM2.5+CN95抗菌濾芯，不僅能清除車內的PM2.5等污染物，還能有效清除細菌病毒，確保座艙呼吸健康。此外還打造的負氧離子發生器，能夠帶來10萬個/立方厘米的負氧離子濃度，相當于西雙版納的3倍，對家人對兒童都非常友好。 此外，除了呼吸健康有保證，極狐阿爾法S/T森林版PRO所打造的籠式車身框架也很安全，在A、B、C柱等關鍵部位采用1500MPa級熱成型硼鋼，大多被用在坦克、潛艇和航天飛機上，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，是普通鋼的四倍，極大程度提高了正面碰撞和側面碰撞的防護能力，達到C-NCAP五星安全標準，并榮獲2021年“十佳車身”和“最佳材料”兩項大獎。 同時在安全方面還有電池包和智能駕駛，在智能駕駛層面，全系標配車道居中、限速巡航、車道偏離預警、前碰撞預警、自動緊急制動等主動安全配置。以及360°全景可視泊車輔助系統，如APA自動泊車（多種車位），RPA遙感泊車，支持車頭泊入、車尾泊入、側方泊入等，讓“新手秒變老司機”。 與此同時，電池包安全層面，極狐汽車也做到了極致，電池經過了120多道測試和驗證，遠超國家標準的58項要求，最終達到IP68級別的防水防塵性能，實現10年24萬公里的抗沖擊能力和800mm涉水能力，迄今為止0自燃事故。還有一套IBTC智能仿生熱管理系統，以及BMS管控模塊，確保電池保溫和持久續航，安全有保障。 此外，還配備了HUD抬頭顯示，無論晴天光線太亮或者陰天光線昏暗，HUD都會根據光線傳感器自動調整亮度值，保證導航信息圖像顯示效果，減少眼睛疲勞度。值得一提的是，前排智能預警安全帶與豪華品牌奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L一樣的品質，這是同級競品車型中所沒有的。其實還有很多，如麋鹿測試，NVH靜謐性，智能鑰匙手機鑰匙，鹿皮絨材質，AR感應尾門，哈曼音響，8種場景模式配置就不多贅述了，不妨到店體驗一番。 最后：再來說一下各車型續航里程，在CLTC綜合工況下，極狐阿爾法S森林版PRO最長續航可達735km，極狐阿爾法T森林版PRO最長續航里程可達688km。而全新推出的阿爾法S森林版PRO 650E續航里程為650km，阿爾法T森林版PRO 618E續航里程為618km，綜上所述，超長續航“一周一充”基本滿足一線和二線頭部城市的用戶需求，還有“森林座艙”、智能等豐富的配置，你心動了嗎。