發布時間表

根據蘭博基尼的發布計劃，他們將在2027年推出首款純電車型。這一時間表與之前的公告相吻合，表明蘭博基尼正在積極實施其電氣化戰略。

動力系統配置

蘭博基尼的電動車型將保留內燃機，并配備兩臺電動機以提供類似Huracán V10系列車型的動力性能。這種混合動力系統的設計旨在確保車輛的動力表現。

駕駛體驗與車輛控制

新款蘭博基尼將采用LDVI底盤控制系統，優化發動機扭矩向后輪的傳輸，提高牽引力。此外，車輛還配備了可移動的前分流器、可伸縮的后擴散器以及橋式擾流板，這些設計均可調節下壓力，以適應不同駕駛需求。

車輛設計特點

蘭博基尼首款純電車型的設計風格將繼續傳承品牌經典元素，如大燈組和凸起的引擎蓋。車身側面采用雙剪刀門設計，提供充足的離地間隙。車尾部分裝備了掀背式尾門，而內飾則配備了三輻式多功能方向盤、全液晶數字儀表以及液晶副駕駛屏幕，采用了2+2的四座布局設計。

生產計劃概述

蘭博基尼Urus S和Performante兩款燃油版車型預計將在2025年售罄。與此同時，Urus PHEV插電式混合動力車型將于今年開始交付。純電版Urus EV計劃于2029年正式推出，將成為蘭博基尼旗下的首款真正意義上的純電車型。

總結

總之，蘭博基尼首款純電車型將于2027年亮相，它將繼承蘭博基尼的傳統并融合創新技術與設計理念。這款車型的發布標志著蘭博基尼正式進入純電領域，為未來高性能電動跑車的發展奠定了基礎。