近日，媒體從可靠渠道獲得了一組東風本田e:NS2車型的官方圖片。這款全新的車型采用了本田純電架構e:NArchitectureF，并由本田中國本部團隊主導研發，設計風格年輕時尚。動力系統將配備最大輸出功率為150kW的電動驅動器。據報道，這款新車將于2024年的北京車展正式亮相。從官方圖片中可以看出，這款新車的整體設計造型特別科幻。前臉部分采用了封閉式格柵設計，梯形通風口配備大量橫線裝飾，使整個車頭部分顯得更加寬敞。前大燈造型犀利，兩側采用閃電樣式的LED日間行車燈設計，十分好辨認。車身腰線在前后車門上貫穿并延伸至尾部，營造出一定的力量感。這款新車采用了大傾角溜背式的設計，強調了運動感。尾部采用了貫穿式尾燈設計，這一流行的設計趨勢與前大燈相呼應。后面的包圍也采用了橫線裝飾，看起來相當精致。新車的尺寸為4788mm*1838mm*1570mm，軸距為2735mm。動力方面，這款新車將搭載最大功率為150kW的電動驅動器和68.8千瓦時的三元鋰電池。更多關于這款新車的信息，車質網將持續關注并報道。

8款重磅新能源車 即將亮相北京車展，哪款是你的菜？

在推遲了四個月之后，2020年的北京車展終于被提上了日程，本屆車展將不光是疫情以來舉辦的第一個全球頂級車展，也可能將是2020年唯一正常舉辦的國際頂級車展，重要意義不言而喻。 據北京車展組委會介紹，本屆北京車展2020年9月26至10月5日在北京中國國際展覽中心新、老館舉行，展覽為期10天，總展出面積達到20萬平方米。本屆北京車展吸引了幾乎全部國內外知名汽車品牌攜全新產品以高規格參展。大眾、福特、通用、豐田、本田、日產等30多個國際主流汽車品牌，以及國內眾多自主品牌均積極參展。 再有十多天就要正式開展了，今年的北京國際車展上，又將會有哪些重磅的新能源新車亮相發布呢？本期將為大家進行梳理盤點。 N0.1：高合HiPhiX 號稱“開創純電智能汽車全新品類”的高合HiPhiX無疑是本屆車展前受關注度最高的一款全新車型?；贖OA開放式電子電氣架構開發、創新設計的NT展翼門進出系統、PML像素射燈+ISD智能交互燈光系統等一系列科技加持，讓這款新車看點很多。 此外，高合HiPhiX在全球范圍內率先搭載雙冗余L3自動駕駛、360度環抱式全景行車環境感知系統、超大副駕屏幕等領先科技，在性能方面，高合HiPhiX以610公里以上的超長續航、3.9秒破百的強勁動力、低至0.27的風阻系數及業內領先的后輪主動轉向功能，提供了出色的性能表現。 N0.2：ARCFOXαT 作為北汽集團旗下高端智能純電品牌，ARCFOX也帶了首款純電SUV產品亮相本屆車展。 新車風格以簡約為主，車頭中央放射出的四條特征線呈X狀向外擴展，采用了新能源常用的封閉式格柵，下方的菱形進氣口讓整車看起來運動了很多。側面采用了懸浮式車頂設計，新車長寬高尺寸分別為4788/1940/1683mm，軸距2915mm。 新車內飾科技感十足，20.3英寸超寬中控大屏，在視覺效果上很有沖擊力。動力方面，ARCFOXαT的電機功率達到320kW，峰值扭矩達到720N·m。動力電池采用韓國SK高能量密度電芯，共有67kWh和93.6kWh兩種電池容量版本，對應續航里程為480km和653km。 N0.3：領克DC1E 領克汽車同樣帶來了旗下首款純電車型——領克DC1E。 新車基于PMA純電平臺打造，新車外觀預計會延續家族設計，分體式頭燈，車尾做了溜背設計，應該是一款個性鮮明的跨界車型。內飾部分，DC1E或采用了全新的造型設計，中控操作區向駕駛員一側傾斜，電子檔把較為小巧。 據悉，新車或將配備容量為100kWh的動力電池組，根據新車環保評估數據公布的綜合電耗（13.8-15.7kWh/100km）來計算，其續航里程或在637-725km左右。此外，新車還有望配備無框車門、前后雙電機、空氣懸架等配置。 N0.4：哪吒V 作為純電品牌后起之秀，哪吒汽車的表現最近十分搶眼，而在本屆車展上，哪吒汽車也帶來了全新車型——哪吒V。 哪吒V延續了哪吒家族式設計語言，整體車型輪廓較為流暢，和眾多新能源車型一樣，前臉都采用了封閉式設計。車身側面的腰線由大燈角延伸，曲線和直線相結合棱角分明。內飾方面，新車配備13.3英寸懸浮式中控顯示大屏，取消了傳統的物理按鈕，有種ipad掛在中控的既視感。 哪吒V的長寬高尺寸分別為4070/1690/1540mm，軸距2420mm，定位小型純電SUV。新車將采用由寧德時代生產的動力電池，NEDC綜合工況續航401km。 N0.5：榮威RMARVEL-R 作為老牌新能源大戶，榮威R標本次帶來了MARVEL系列的最新作品——MARVEL-R。 新車采用了最新的家族式設計語言。分體式頭燈、貫穿式LED燈、寬車肩設計，以及夸張的后包圍，讓這款車運動感十足。 內飾配備了一款大尺寸屏幕，集成了斑馬系統、手機映射互聯、智能語音控制、空調操控等功能。除了這塊屏幕之外，仍然保留了物理旋鈕、按鍵。MARVEL-R的續航能力將達到500km左右，超過MarvelX，百公里加速時間為4.8秒，更多動力與電池參數官方還未公布。 N0.6：東風本田M-NV 東風本田在本屆車展上，也極有可能帶來旗下第二款純電車型——M-NV，相比此前上市的X-NV尺寸更大。 根據工信部申報的信息顯示，M-NV的前臉和車尾燈帶都將采用貫穿式的設計，前后遙相呼應，前大燈燈組也會非常狹長。除了倍顯科技感的貫穿式燈帶，前臉兩側的進氣道設計以及車身側面多層次的線條設計，還讓車頭的整體視覺效果更加年輕運動M-NV將定位為小型SUV，長寬高分別為4324/1785/1637mm，軸距為2610mm。 動力方面，M-NV將搭載容量更大的且密度更高的電池組，續航里程可以達到480KM，比X-NV提升了70KM，最高時速可達140km/h。此外，M-NV的每百公里綜合耗電量只有13.70kWh/100km。 N0.7：MustangMach-E 誕生自福特全新純電平臺的電動超跑——MustangMach-E同樣非常值得一看。 外觀方面，MustangMach-E實車極具福特Mustang風格，如封閉式前格柵、Mustang標志性三條柱形尾燈、以及Fastback的車身造型等。車身尺寸方面，MustangMach-E長寬高分別為4724mm/1880mm/1600mm，軸距為2972mm。 動力方面，福特MustangMach-E標準版的電機最大功率258Ps，峰值扭矩分別為415Nm和565Nm；長續航后驅版動力系統最大功率為286Ps，峰值扭矩為415Nm；長續航四驅版本動力系統最大功率為337Ps，峰值扭矩為565Nm；GT版本的最大功率為465Ps，峰值扭矩為830Nm。同時福特MustangMach-E長續航后驅版車型還在續航里程進行了提升，WLTP工況下的續航超過370英里（592公里）。 N0.8：日產Ariya 作為日產品牌首款純電車型——Ariya也將亮相本屆車展。 外觀方面，以“永恒的日式未來主義”為設計主題，前臉大尺寸燈帶和黑色飾板構成了V型前臉，并換裝了日產全新的可發光扁平式LOGO。車身尺寸方面，車身長寬高分別為4595*1850*1655mm，軸距為2755mm。 動力方面，入門版本配備單電機前驅布局，最大功率218馬力，最大扭矩300牛米；高配版本將搭載前后雙電機，最大功率389馬力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速僅需5.1s。動力電池分為63kWh和87kWh兩種容量版本，綜合續航里程分別為483km和610km，快充模式下，可在30分鐘增加375km的續航。 紅點評車：隨著全面電動化進入真正的實踐階段，越來越多讓人眼前一亮的新能源產品不斷涌現，而在今年的北京車展上，顯然新能源的風頭已經完全蓋過了傳統燃油。看完這8款即將亮相的新車，或是科技領先，或是務實的新車，還有在性能上更進一步等等，看完有沒有對本屆北京國際車展充滿期待？那就靜靜等待車展的到來吧！

東風本田4月將發布一款純電動SUV？

日前，東風本田正式爆出消息，將在4月開幕的北京車展上正式發布全新車型。 ■你對本田的新車型了解多少？1.雖然還沒有公布具體的車型信息，但這款車將是東風本田旗下全新的純電動SUV。 2.該車由合資公司與本田技術研究技術共同研發，新車信息將在北京車展上公布；3.計劃中提到的合資公司大概是東風本田，還有北京車展公布信息時間也與東風本田新車型發布時間一致；4.在官方計劃中，這款車將是一款小型SUV，很可能是基于本田XR-V的純電動車。 ■狀態總結在前段時間的本田媒體發布會上，本田技術研究產業宣布將在2018年開啟電氣化時代，并于今年正式打造國內首款純電動SUV車型。 結合其他渠道的消息，很有可能會在4月份亮相。 看來隨著新能源汽車的發展，合資品牌也會努力參與其中。 至于這個神秘模型的最終身份，我們會繼續關注，并立即上報！

東風本田思銘M-NV即將亮相北京車展 或為思銘X-NV的升級版本

網友，大家好！今天選車網為您帶來東風本田思銘M-NV的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。 日前，選車君從相關渠道獲悉，東風本田將在即將開幕的北京車展將帶來旗下的第二款純電動車型，思銘M-NV，這款車可以看做是思銘X-NV的升級版本。而兩款車最大的區別就是其外觀設計不同，但是這兩款車都是基于本田旗下的小型SUVXR-V打造而來，該車的續航里程為401km。 外觀設計上，該車具有極強的辨識度，車頭采用了全新的造型設計，兩側修長的LED大燈與前臉貫穿式的LED燈帶很好地拉伸了車頭的視覺寬度，底部的進氣風口造型也十分夸張。車身側面則使用了溜背的尾部造型，搭配上五輻式的旋風造型輪輞，營造出極強的運動質感。而車尾采用了貫穿式的尾燈，搭配上底部貫穿式的鍍鉻飾條，很好地拉伸了尾部的視覺寬度，并且營造出極強的辨識度。 新車的內飾設計我們現在還不得而知，不過預計與X-NV的內飾造型相差不大，十分簡潔的內飾設計風格營造出一種年輕運動的氛圍。據悉，該車將以毅威作為中文名稱發布，并且已經進入了工信部第33批免征車輛購置稅的新能源車目錄，該車將搭載一臺最大功率為120kW的電動機，續航里程為480km。 選車君觀點：作為東風本田在國內的第二款純電動SUV，M-NV與X-NV的定位完全相同，雖然M-NV是X-NV的升級版，但是在同一品牌下推出兩款相同定位的車型實在是搞不懂本田在布什么樣的局，不過新車的亮相還是很讓人期待的。